Фанеру для прицепа изготавливают из перекрестно уложенных слоев березового шпона, пропитанных фенолформальдегидной смолой. Поверхность листов покрывают износостойкой пленкой на основе термореактивной смолы. На одну из сторон наносится сетчатый «вафельный» рисунок. Структура плит обеспечивает повышенную влагостойкость, защиту от механических повреждений. Рифленое покрытие на поверхности предупреждает скольжение даже при контакте с водой. Плиты применяют в конструкциях, требующих высокой несущей способности (для настила полов в грузовых автомобилях, прицепах, в строительстве кают и для других задач.
Плюсы материала
- рифленая поверхность снижает скольжение, обеспечивая безопасную эксплуатацию во влажных и загрязненных зонах;
- фанера устойчива к влаге и не деформируется даже при длительном контакте с водой;
- высокая прочность на изгиб и механические нагрузки позволяет использовать листы в конструкциях с высокой проходимостью и нагрузкой;
- материал не подвержен действию кислот, щелочей, растворителей и моющих средств;
- ламинированное покрытие защищает плиту от истирания и продлевает срок службы в условиях активной эксплуатации;
- фанера легко поддается механической обработке: распилу, сверлению, фрезеровке без растрескиваний;
- производится в соответствии с требованиями экологической безопасности по классу эмиссии формальдегида Е1.
Виды и маркировка
Плиты производят в популярных форматах 1220×2440 мм, 1250×2500 мм, 1500×3000 мм (возможны и другие размеры. Фанеру для прицепа обозначают буквами (гладкая сторона «F», сетчатая «W»). В маркировке также указывается сортность поверхности:
- 1 сорт с высоким качеством структуры и отделки поверхности без пороков;
- 2 сорт допускает отдельные сучки, небольшие неровности, не влияющие на эксплуатационные свойства.
Сортность может отличаться для каждой стороны листа. В маркировке это указывается в формате 1/2, где первая цифра обозначает сорт гладкой поверхности, вторая – рифленой). Толщину подбирают в зависимости от назначения: 6-9 мм для декоративных целей и легких конструкций, 12-21 мм для полов, настилов, подмостков и транспортных платформ.
Варианты применения
Фанеру с рифлением используют для устройства нескользящих настилов в грузовиках, прицепах, автобусах, морских контейнерах. Плиты используют в качестве напольного настила судов, складских помещений, строительных объектах, уличных площадок. Нескользящая поверхность снижает риск травм, благодаря чему материал востребован в монтаже временных уличных сооружений.
В строительстве фанера для прицепа применяется при обустройстве временных полов, настилов на лесах и подмостках. В промышленной логистике материал подходит для укладки в складских зонах, на платформах и пандусах. Материал востребован и на производстве уличной мебели, пандусов, игровых конструкций, сценических площадок и трибун.
Прочность соответствует требованиям ГОСТ 3916.1–2018, листы отличаются точной геометрией, устойчивостью к влажной среде и длительным сроком службы при высоких нагрузках. Продукция сертифицирована, соответствует санитарным нормам и может применяться внутри помещений.
|
Параметр |
Значение |
|
Основа материала |
Березовый шпон с пропиткой из фенолформальдегидных смол |
|
Покрытие |
ламинирующая пленка (фенольная) 120-220 г/м² |
|
Тип поверхности |
гладкая (F), рифленая (W, сетка) |
|
Плотность |
650-700 кг/м³ |
|
Класс эмиссии формальдегида |
Е1 |
|
Толщина плит |
18-21 мм |
|
Устойчивость к влаге |
высокая (не впитывает воду, не подвержена деформации) |
На сайте «СТМ» можно заказать фанеру для прицепа по выгодным ценам от ведущих производителей («Свеза», «Демидово», «Чудово», «Плайтерра», «Мураши» и многие другие). В наличии на складе представлены популярные форматы и толщины. Заказы комплектуются на собственных площадках и доставляются на объект заказчика в любом объеме. Для постоянных клиентов, застройщиков и оптовых покупателей действуют специальные условия. Персональный менеджер готов подобрать решение под требования проекта и сопроводить заявку на всех этапах сотрудничества.
